KTM 690 SMC-R: va y avoir du sport
KTM remet au goût du jour son gros monocylindre LC4 de 690 cm3 sur un modèle au caractère bien trempé: la Supermotard 690 SMC-R.
Un habillage revu, des suspensions inédites mais, surtout, de nouvelles assistances électroniques remettent cette machine sur le devant de la scène pour le plus grand plaisir des amateurs du genre. Aujourd’hui animée par le plus gros monocylindre 4T disponible sur le marché, qui revendique 74 ch pour 73,5 Nm, la 690 SMC-R annonce immédiatement la couleur. Et désormais, à une technique sophistiquée on adjoint l’aide de l’électronique : ride-by-wire et contrôle de traction (déconnectable) avec deux cartographies (Street et Sport).
