Ducati Hypermotard 950, version 4.0 (vidéo)

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La nouvelle Ducati Hypermotard 950 déborde d’électronique embarquée : centrale inertielle, ABS adaptatif sur l’angle, modes de conduite, contrôle de traction, contrôle des wheelings, poignée de gaz électronique, écran TFT couleur haute résolution, menus et commodos simplifiés et connectivité Bluetooth pour le smartphone. Ne cherchez pas… tout y est ! Côté moulin, l’appellation 950 ne correspond pas à une augmentation de cylindrée alors que les 937 cm3 de la version précédente sont préservés. En revanche, on note un boulot conséquent sur ce bloc qui perd 1,5 kg sur la balance tout...

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