La nouvelle moto CB500X de chez Honda: vive le X?
La CB500X se veut la porte d’entrée vers l’univers du tout-terrain chez Honda. Pour ce millésime 2019, ses aptitudes à l’aventure se voient accentuées.
D’un point de vue stylistique, les designers ont commencé par renforcer l’apparence de la X en lui offrant des épaules de carénage plus larges, ainsi que de nouveaux boucliers. Plus significatif : la roue avant passe à 19 pouces, la selle s’affine pour faciliter les mouvements du pilote, l’angle de braquage gagne 3º, la bulle prend 20 mm en hauteur, le guidon monte de 8 mm et se rapproche du pilote de 3 mm, enfin, la garde au sol s’améliore de 10 mm pour culminer désormais à 18 cm.
