BMW Série: révolution?

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Vous l’avez peut-être déjà lu ou entendu : la nouvelle BMW Série 1 commet le crime de lèse-majesté (aux yeux des puristes) : passer de la propulsion à la traction ! Pour les profanes, ça signifie que ce ne sont plus les roues arrière qui poussent la voiture – ce qui rendait la Série 1 unique dans sa catégorie – mais les roues avant qui la tirent. C’était déjà le cas de certaines BMW du catalogue (X1, X2, Série 2 Active Tourer), mais c’est plus important ici car il s’agit pour la première fois d’une « vraie voiture BMW ».

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