Ducati Panigale V2: la petite sœur
Non, le bicylindre superquadro desmodromique n’est pas mort ! Tant s’en faut, avec l’apparition d’un nouveau modèle Ducati qui porte fièrement le nom de Panigale V2.
Il faudra s’y faire, mais ce sera facile : adieu les interminables successions de chiffres qui différenciaient les diverses déclinaisons de Ducati Panigale. L’avenir se conjugue en V2 ou V4 ! En vérité, cette Ducati Panigale V2 constitue une évolution de la Panigale 959. Mais quand une moto se transforme à ce point, on peut véritablement parler de nouveau modèle. Le moteur cube toujours 955 cm3, mais, norme Euro 5 oblige, un travail a été opéré pour conserver ses valeurs de couple et de puissance. En chiffres, on parle de 155 ch à 10.750 tours avec un couple maximal de 104 Nm à 9.000 tours. Largement de quoi se faire plaisir sur circuit ou sur route alors que ces deux utilisations ont été ciblées pour le développement de cette Panigale V2.
