Mercedes GLA: il vieillit comme le bon vin!
Présenté en première mondiale au dernier Salon de Bruxelles, le nouveau GLA est sur les routes depuis cet été. Il boucle ainsi la boucle du changement de génération des compactes de la marque.
À notre avis, parmi ces compactes, le changement de génération du GLA est l’un des plus réussis, et pour plusieurs raisons. La première est purement esthétique. Tous les goûts sont certes dans la nature, mais, pour nous, le premier GLA avait quelque chose de maladroit. Notamment en matière de proportions avec une partie arrière plutôt disgracieuse, principalement en raison de ses blocs optiques démesurés. Nous avons beau tourner autour du nouveau GLA, nous ne trouvons absolument rien à redire à son design. Les proportions sont cette fois très harmonieuses. Ensuite, la nouvelle plateforme compacte du constructeur permet au GLA d’offrir un bien meilleur aménagement intérieur (malgré une longueur légèrement réduite), comprenez surtout des places arrière dignes de ce nom, ce qui était jadis un point faible de la A, de la CLA, et aussi évidemment du GLA.
