Hyundai i10: un petit goût de GTI

La Hyundai i10 n’est peut-être pas la voiture la plus connue de sa catégorie – à savoir les mini-citadines – mais elle fait son bonhomme de chemin. Et c’est particulièrement vrai pour cette nouvelle génération puisque, alors que sa devancière avait convaincu quelque 2.600 Belges en 6 ans, la i10 actuelle en a déjà convaincu près de 1.000… en à peine 9 mois de carrière. Comment l’expliquer ? Difficile à dire, mais son design doit y être pour beaucoup. Car bien que l’ancienne i10 ne fût pas un « laideron », elle était peut-être trop classique. Cette fois, la voiture est sensiblement plus expressive et même à bord, la recherche esthétique a été bien plus poussée. Bref, la Hyundai i10 a pris soin de mieux emballer ce qui a toujours été son argument principal : la rationalité.