Honda CMX1100 Rebel : la grande sœur

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Chez le premier constructeur mondial, on n’est pas fou. Puisque le style de la petite sœur plaît, autant éviter de réinventer la roue. Comme la CMX500 Rebel, la CMX1100 Rebel joue donc, elle aussi, la carte du style custom traditionnel, du cruiser sans chichis. Mais en embarquant davantage de puissance, d’aides à la conduite et en témoignant d’un caractère plus affirmé, histoire de bien marquer la différence entre la « petite » et la « grande ».

Cette Rebel 1100 hérite d’un bloc extrapolé du bicylindre en ligne de 1.084...

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