Du carburant synthétique quasiment neutre en CO2
Alternative crédible à l’énergie électrique pour alimenter les voitures, les carburants synthétiques peuvent être utilisés dans les moteurs à combustion classiques et sont presque neutres en CO2. Au Chili, la société Highly Innovative Fuels, cofinancée par Porsche, a commencé la production de eFuel fabriqué à partir d’eau et de dioxyde de carbone capturé dans l’air à l’aide de l’énergie éolienne. Dans un premier temps, la production annuelle sera de 130.000 litres, utilisés dans des projets phares tels que la Porsche Mobil 1 Supercup et dans les Porsche Expérience Centers.