La Bimota: un demi-siècle de prestige

Bimota tient son nom des premières lettres de ses créateurs : Valerio Bianchi, Giuseppe Morri et Massimo Tamburini. Le déclic intervient en 1971, lorsque Tamburini s’offre une MV Agusta 600 cm³. Il la modifie entièrement lui-même en usinant certaines pièces et en portant la cylindrée à 750 cm³. Il s’en sépare ensuite pour reprendre une Honda CB750, mais le comportement de celle-ci ne lui convient pas. Après un accident qui détruit la CB à Misano, il récupère le moteur et développe un châssis à sa mesure. En 1971, la HB1 (Honda-Bimota nº1) sort du garage. Un moteur nippon dans un châssis italien : le meilleur des deux mondes !