Les aides à la conduite sont-elles vraiment fiables ?
Freinages intempestifs, fausses alertes, comportements imprévisibles : l’arsenal technologique désormais imposé par l’Europe sur les véhicules neufs soulève des inquiétudes croissantes chez les automobilistes, quand elles ne provoquent pas carrément des accidents. Virage législatif un peu trop brusque ? La question mérite d’être posée.
Sauver des vies
La Belgique n’est pas en reste. L’Institut Vias a déjà reçu au moins « une bonne vingtaine de plaintes » à ce sujet, et ce n’est que « la partie émergée de l’iceberg », pointe Benoît Godart, conscient que tous les automobilistes concernés « ne s’adressent pas forcément à l’Institut Vias ».
