Essai de la Yangwang U9 : au volant de la supercar chinoise

Ce n’est pas un secret : BYD veut conquérir la planète automobile. Et le groupe chinois se donne les moyens de ses ambitions : centre de développement ultra-moderne, usine aux capacités impressionnantes, et une maîtrise complète de son écosystème lui autorisant une flexibilité optimale. Et pour se forger une image, il faut marquer les esprits. C’est bien le rôle de la Yangwang U8, vantée comme étant la première « supercar » chinoise. Véritable vitrine du savoir-faire et de l’avancée technologique du géant chinois, elle détient le record de vitesse pour une voiture de série, au nez et à la barbe de Bugatti : 496,22 km/h ! Mais c’est aussi pour ses capacités bien plus originales que cette U9 s’est fait connaître : grâce à une maîtrise précise de ses suspensions, la voiture peut effectuer quelques petits mouvements de danse en rythme, ou même sauter sur elle-même ou par-dessus un objet !