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Bruxelles: dehors, les voitures!

La capitale prépare son arme fatale : le péage urbain. Le projet actuel multiplie la taxation des automobilistes par deux et demi. Wallons et Flamands se mobilisent contre cette offensive.

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Rédacteur en chef Temps de lecture: 5 min

Fermeture du bois de la Cambre, réaffectation de 40 km de voirie en pistes cyclables (notamment sur deux axes symboliques, rue de la Loi et rue Belliard), rétrécissement de la fin de la E40 venant de Liège, limitations de vitesse drastiques (20 ou 30 km/h dans plusieurs communes dont Bruxelles-Ville)… : les autorités bruxelloises ont déclaré la guerre aux voitures, profitant en particulier de la baisse de la circulation due à la crise sanitaire pour passer à l’acte en « stoemelings ». Tout s’est fait progressivement, discrètement, sans déclaration officielle, mais le message est désormais clair : les automobilistes ne sont plus les bienvenus dans la capitale. Et l’annonce d’un péage urbain pour 2022 est la cerise sur un gâteau difficile à avaler pour ceux qui ne peuvent se passer d’un véhicule.

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