Essai du Jaecoo 7 PHEV: futur best-seller?
Omoda et Jaecoo, c’est quoi ? Ce sont deux marques chinoises créées en 2023 et qui, à partir de 2024, ont commencé à s’implanter en Europe. Notamment en Angleterre, où Jaecoo a été à un moment la 2ᵉ voiture la plus vendue. Omoda et Jaecoo ne sortent pas de nulle part : elles appartiennent au groupe Geely, un géant chinois qui possède entre autres Volvo, Polestar et Lotus. La stratégie de la marque est claire : créer des voitures pensées pour les besoins d’un marché spécifique. Omoda se positionne sur le terrain technologique et avant-gardiste, tandis que Jaecoo propose des SUV dits « outdoor et loisirs ». Le Jaecoo 7 est donc un SUV hybride rechargeable, disponible à partir de 35.900 €. Il est donc moins cher que ses concurrents, mais pas moins bien équipé. Il est, par exemple, 10.000 € moins cher qu’un Peugeot 3008 PHEV. Deux finitions sont disponibles : la Select, d’entrée de gamme, et l’Exclusive, à 37.900 €.
