La Porsche 356 a lancé la légende
Sacrées voitures (8).
À l’image de la Volkswagen dont elle a utilisé l’architecture générale et le « flat four », la première des Porsche de série n’est pas une vraie rareté mais bien une vraie légende. Derrière la « Coccinelle » se trouvaient déjà l’ingénieur Ferdinand Porsche et le régime nazi. Dès 1938, l’homme – qui, à la fin du siècle précédent, avait renoncé à ses prometteurs véhicules électriques et conçu la première voiture hybride de l’histoire ! – imagine une version sportive de la « voiture du peuple » – qui n’entrera réellement en production qu’au lendemain de la dernière guerre.
