Le danger potentiel des voitures électriques
Les pompiers belges s’inquiètent. Éteindre des batteries en feu sur un véhicule électrique s’avère un véritable défi logistique.
L’incendie du cargo Freemantle Highway, au large des Pays-Bas, a relancé le débat sur l’inflammabilité des voitures électriques. Les flammes ont en effet fait des ravages pendant plus d’une semaine, sans discontinuer. « Un feu perpétuel », comme l’appellent les experts du secteur. Dès le 26 juillet, le cargo battant pavillon panaméen et transportant des véhicules neufs était en proie à un violent incendie au large des côtes néerlandaises. Selon la compagnie de transport qui affrétait le navire, 3.783 voitures étaient à bord, parmi lesquelles 498 électriques. L’une d’elles aurait pu provoquer l’incendie, même si aucune preuve n’a pour l’heure abondé officiellement dans ce sens. Toujours est-il qu’après un remorquage maritime de 64 km, le Freemantle Highway est arrivé au port d’Ems, partiellement brûlé.
