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Test du Kawasaki Z650 S : Z + S = Sourire

Plus légère et plus connectée, la nouvelle Z650 S débarque avec un appétit féroce pour les virages. Article réservé aux abonnés S'abonner
Par Benjamin Houx
Temps de lecture: 2 min

Oubliez la timide évolution : la nouvelle Z650 S débarque comme un électrochoc sur deux roues ! Kawa a pris sa mid-size chérie, l’a passée au shaker et en ressort une machine plus affûtée et plus nerveuse. Le look, d’abord : carénage élargi, silhouette musclée, œil LED carnassier et arrière relevé. Chaque détail transpire le style Sugomi, cette signature japonaise entre tension et élégance. Sous la robe, le bicylindre de 649 cm³ conserve sa souplesse légendaire, mais gagne en malice grâce à un arsenal électronique issu des sportives vertes : traction control réglable sur trois niveaux, quickshifter en option et embrayage antidribble pour des rétrogradages rageurs sans secousses. Ajoutez un cadre treillis poids plume de 15 kg, un guidon plus large ainsi qu’une selle redessinée, et la position devient naturelle, le contrôle total.

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