Moi, Yvette Pons, première conductrice de train

C’est en 1998 que pour la première fois, une femme devient conductrice de train sur le rail belge. Oui, vous avez bien lu : 1998. Derrière cette date étonnamment tardive se cache une ancienne législation internationale interdisant le travail de nuit pour les femmes. En 1906 en effet, la Convention internationale décide, à Berne, de ne plus autoriser, « sans distinction d’âge », le travail de nuit pour la gent féminine dans le secteur industriel. Le contexte social de l’époque est clair. La femme, c’est à la maison : ménage, casseroles et éducation des enfants. C’est l’homme qui turbine et est supposé ramener de quoi nourrir « sa » famille. Malgré l’avènement de la Déclaration universelle des droits de l’homme en 1948, qui instaure le principe d’égalité entre les hommes et les femmes, la Belgique attendra pourtant 1997 pour abroger sa loi et permettre aux dames de travailler de nuit.