Essai de la Jeep Compass débarque
La représentante Jeep dans la cruciale catégorie des SUV compacts arrive dans sa troisième génération. Elle a pris plus de 14 cm en longueur, plus de 8 cm en largeur, et le premier effet est évidemment un gain appréciable en matière d’habitabilité arrière et de coffre. Bref, la Compass est encore plus familiale. Esthétiquement, le tour de force est d’avoir dessiné un modèle qu’on reconnaît comme une Compass et qui affiche tous les traits typiques d’une Jeep, mais qu’on perçoit en même temps comme entièrement nouveau et très moderne. L’allure générale est plus carrée, plus assertive, on peut vraiment dire que le modèle gagne en charisme. À l’intérieur, on retrouve le même mélange habile de modernité et d’impression de robustesse. L’équipement est plus que suffisant dès la version de base, et bien que la réactivité du système multimédia laisse parfois à désirer, la présentation est réussie, et les possibilités de personnalisation sont relativement nombreuses.
