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Essai de la Mercedes Marco Polo : vive l’aventure !

Qu’il est loin le temps où le Marco Polo n’était qu’un camping-car plutôt sobre, aménagé sur la base du robuste T1 Mercedes. La dernière version de cet « illustre explorateur » est d’une tout autre trempe. Article réservé aux abonnés S'abonner
Par Philippe Van Holle
Temps de lecture: 1 min

Le Marco Polo est aujourd’hui basé sur la Classe V et cela change évidemment tout sur la route. Malgré son gabarit et tout ce qu’il embarque, il se conduit presque comme une grande berline Mercedes, avec un comportement rassurant et un excellent confort. Mais c’est une fois arrivé à destination que commence vraiment l’expérience. Mercedes réalise désormais elle-même la transformation dans son usine allemande de Ludwigsfelde et chaque centimètre carré est exploité pour accueillir quatre personnes. Les sièges avant pivotent pour créer un petit salon autour de la table amovible, tandis que la kitchenette réunit deux becs au gaz, un évier et un réfrigérateur de 40 litres. Pour l’apéro au soleil couchant, un auvent se déploie au-dessus de la grande porte coulissante, et table et chaises d’extérieur sont astucieusement rangées dans le hayon.

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