Mercedes GLS : classe S en mode SUV (vidéo)
Au sommet de la galaxie SUV, Mercedes propose un GLS qui défie toutes les lois de la physique et du confort à bord. Le X7 de BMW était venu le titiller, le mastodonte étoilé vient de répliquer.
Voici donc la GLS qui réajuste les niveaux! Replaçons le contexte... Avant la GL (en 2006, puis la GLS en 2016), les très gros SUV étaient tous américains (Cadillac Escalade en tête) et s'inscrivaient plus dans l'optique du volume et de l'habitabilité plutôt que des prestations routières. Ce que Mercedes voulait faire c'est, en résumé, transformer son vaisseau amiral - la Classe S - en un SUV baroudeur. Voici donc le nouveau venu et il affiche, plus que jamais, des prestations hors du commun! Cela commence par la taille. Celle-ci gagne 7,7 cm en longueur dont 6 rien que pour l'empattement (distance entre les roues avant et arrière). Inutile de dire que l'espace intérieur s'avère royal. Le GLS propose toujours 7 places en 3 rangées ou 6 en option.
