Yamaha Ténéré 700: l’héritière (vidéo)
Ce modèle porte un riche héritage étalé sur près de 40 années. La seule évocation de son nom symbolise d’ailleurs, dans l’univers des deux-roues, les notions de liberté et d’évasion.
Le marché est actuellement demandeur de motos d’aventure ou, du moins, porteuses d’idées d’aventures. Mais des aventures accessibles ! La nouvelle Ténéré 700 joue pleinement cette carte. Pour ce faire, la Yamaha embarque un bicylindre en ligne développant 73 ch à 9.000 tr/min. Déjà utilisé dans la gamme Yamaha, ce bloc est connu pour sa disponibilité et sa facilité d’utilisation. Le tableau de bord se caractérise lui aussi par sa simplicité. De disposition verticale et placé pour pouvoir être lu sans efforts en position debout, il propose un affichage noir et blanc et regroupe les informations essentielles, sans aucune fioriture. Notons également la présence d’une prise 12 V tandis que l’optique, à belle allure, donne une personnalité particulière à la moto.
Dès les premiers mètres, la Ténéré se révèle agile et légère. Le moteur, très agréable, se caractérise par une disponibilité de tous les instants. En bonne harmonie avec la partie cycle, sa réponse à la poignée de gaz se montre à la fois vive et « amicale », en ce sens qu’il ne vous surprend jamais par des réactions trop brusques. Présent à la demande et sur une large plage de régime, il offre également la possibilité de redescendre très bas dans les tours sans manifester la moindre mauvaise volonté. Hors des sentiers battus, la Ténéré se montre également très à l’aise. Cette machine se veut accessible pour un large panel de motards, même pour ceux qui ne bénéficient que d’un bagage limité au niveau de l’expérience en tout-terrain. Face à des machines concurrentes qui gagnent chaque année en puissance mais aussi en poids et en coût, la Ténéré démontre qu’une des premières qualités d’une moto reste sa légèreté et sa simplicité. Prix de base : 9.299 €.
