Mercedes GLB: l’anti-BMW Active Tourer
Voici la nouvelle arme dans la guerre que Mercedes et BMW se livrent depuis des années. La mission du GLB : récupérer les clients que la Série 2 Active Tourer a pris à la Classe B. Et il a tout ce qu’il faut pour réussir…
Le premier atout du GLB est d’abord d’être un SUV, genre infiniment plus populaire que le monospace. Et surtout, il a ce qui manquait (et manque encore) à la Classe B dans son combat contre la BMW : 7 places. D’allure relativement compacte, le GLB mesure tout de même 4,63 m de long, à peine moins qu’un Mercedes GLC. Mais cela procure un habitacle qui nous a surpris par sa générosité : l’espace aux jambes à l’arrière est très au-dessus de la moyenne lorsqu’on n’utilise que 5 places, tout comme le coffre de 560 litres.
