Le moteur rotatif est de retour!

Le célèbre moteur rotatif inventé par Wankel a complètement disparu des radars depuis la retraite de la Mazda RX-8 en 2012. Figurez-vous qu’il est de retour, mais pas sous la forme que vous croyez. Il s’agit d’une nouvelle version du SUV compact MX-30 de Mazda qui embarque bien un moteur rotatif, mais uniquement pour prolonger l’autonomie. Concrètement, le MX-30 reste donc un véhicule électrique, et le moteur thermique fournira de l’électricité lorsque les batteries seront vides. Un choix technique intelligent, puisque le moteur rotatif est à la fois plus compact et plus léger qu’un moteur conventionnel.