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Essai de la Lancia Ypsilon: un retour raffiné

Une toute nouvelle génération d’Ypsilon doit redorer le blason de cette marque autrefois réputée pour son élégance, mais aussi sa sportivité. Pari tenu ? Nous avons enfin pu nous en faire une idée.

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Disparue des radars européens pour se concentrer sur l’Italie, Lancia ressort de ses frontières avec une nouvelle phase pour son Ypsilon. Un retour phare pour le constructeur italien qui vise le segment premium avec des voitures qui rappellent son âge d’or, associant dynamisme et confort. Un renouveau qui passe par de nouvelles lignes directrices en matière de design, misant sur l’histoire et l’élégance italiennes. Ainsi, une nouvelle face avant avec une signature lumineuse en forme de calice, le logo Lancia revisité à l’avant et sur les côtés, et à l’arrière le constructeur joue sur les sentiments nostalgiques avec des feux évoquant la célébrissime Stratos ! À notre avis, cette Lancia est une réussite au niveau du design extérieur, tant elle parvient à masquer ses points communs avec les Peugeot 208 ou Opel Corsa, avec lesquelles elle partage pourtant sa plateforme en raison de son appartenance au groupe Stellantis. Le point fort de son intérieur ? Les sièges conçus avec nostalgie pour leur design et la matière utilisée, imitation velours.

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