Essai de la Kawasaki Versys 1100 : polyvalente!
Kawasaki renouvelle son trail routier Versys et son nom dévoile tout de suite la grande nouveauté : 1100 ! La cylindrée passe désormais à 1.099 cm³ (contre 1.043 cm³ auparavant), alors que la puissance grimpe à 135 chevaux, soit 15 ch de plus que sur la version précédente. Ce gain de performance se fait ressentir surtout entre 4.000 et 7.000 tr/min, grâce à l’allongement des conduits d’admission. Le moteur profite également de nouveaux ajustements, comme un quickshifter actif dès 1.500 tr/min et une optimisation de la boîte à air pour une meilleure réactivité. Les modes de conduite se diversifient avec quatre profils, dont un personnalisé, permettant au pilote de moduler l’intensité de l’antipatinage et d’ajuster les réglages des suspensions électroniques, un atout précieux pour maximiser l’agrément de conduite. Côté équipement, la Versys 1100 conserve ses qualités de routière polyvalente et ajoute des technologies de pointe afin d’améliorer confort et sécurité.
