Les grandes batailles de la Belgique (80) : la bataille de la Lys (1940)

Jugée « sous-équipée » par nos alliés franco-britanniques, l’armée belge pouvait effectivement paraître « pitoyable » en matière d’aviation et de blindés, les deux éléments majeurs de la « Blitzkrieg » (guerre éclair) en version nazie. Elle n’en excellait pas moins dans deux domaines : l’artillerie et la « cavalerie » motorisée par d’excellents side-cars fabriqués en nombre par les trois marques historiques de Herstal : Gillet, Sarolea et, bien sûr, FN…

Ces formidables engins équipaient principalement nos Chasseurs ardennais. L’élite de l’armée belge, formée pour barrer la route aux blindés de Guderian, que les Alliés estimaient incapables de franchir le massif, aussitôt dégarni et confié à de malheureuses troupes de réserve françaises. Un seul bataillon de nos Chasseurs ne reçut pas l’ordre et bloqua à lui seul les colonnes blindées filant vers Sedan. Le fameux combat de Bodange sera la preuve que si on avait laissé faire nos « Ardennais », le cours de l’histoire aurait peut-être changé.