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Essai de la Denza Z9 GT : la relève de la Tesla Model S

C’est officiel : la Tesla Model S va quitter le catalogue sans remplaçante immédiate. Et si la pionnière de l’électrique hautes performances était finalement remplacée… par un constructeur chinois ? Article réservé aux abonnés S'abonner
Temps de lecture: 2 min

Elle s’appelle Denza. Derrière ce nom se cache une marque premium créée par BYD, avec l’aide initiale de Mercedes-Benz. Une collaboration aujourd’hui terminée, mais dont il reste manifestement quelque chose. Car cette Z9 GT est, à bien des égards, une voiture pensée pour séduire les goûts européens. Ça commence par le design. Dans une galaxie de modèles chinois souvent interchangeables, la Z9 GT affiche une vraie personnalité. Son profil musclé et ses proportions élégantes portent la signature de Wolfgang Egger, designer allemand passé par Alfa Romeo, Audi et Lamborghini. Un CV qui force le respect. L’habitacle est lui aussi très convaincant. Qualité des matériaux, soin de l’assemblage, élégance des teintes : la Denza dégage un vrai sentiment de luxe. Et contrairement à certaines productions allemandes récentes, elle évite l’écueil du « tout écran ».

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