Le « tout à l’écran » va trop loin selon… la Chine !
Après les poignées de portes, la Chine s’attaque aux écrans tactiles. Le ministère de l’Industrie prépare une réglementation imposant le retour de commandes physiques pour les fonctions essentielles liées à la sécurité. Les écrans pliables ou flexibles seraient interdits et les risques de distraction davantage contrôlés dès 2027. Une décision qui pourrait avoir un impact mondial : la Chine reste le premier marché automobile et pousse donc les constructeurs à adapter leurs interfaces bien au-delà de ses frontières. Un retour au bon sens ?
BYD lance le SUV le plus rapide du monde… à la borne
Avec ses 5,04 m, sept places et jusqu’à 775 ch, le BYD ATTO 8 impressionne surtout par sa recharge. Grâce au Flash Charging, sa batterie de 115 kWh peut accepter jusqu’à 1.000 kW : 10 à 70 % en 5 minutes et 97 % en 9 minutes ! De quoi approcher le temps d’un plein d’essence, à condition de trouver une borne adaptée.
