Découvrez l'histoire de la Ferrari F40 avec Saad Benchemsi.
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Découvrez l'histoire de l'Alfa Romeo avec Saad Benchemsi.
Avant l'été 2012, au Danemark, seules quatre forteresses circulaires vikings étaient connues sur l'île de Seeland. Cependant, des archéologues danois ont remarqué qu'il y avait un trou sur la côte est de l'île correspondant à une nouvelle forteresse.
Le Musée des Bateau Vikings, au Danemark, abrite les vestiges retrouvés et restaurés de cinq navires ayant délibérément échoué vers l'an 1070. Lors de l'extension de ce musée, neuf nouveaux bateaux furent découverts dont l'un d'eux est le Roskilde 6, le plus long bateau de guerre viking connu. Ces nouvelles découvertes incitent les archéologues, les historiens et le grand public à en connaître davantage sur cette période dynamique en Scandinavie.
Choqué par un pistolet paralysant non déclaré, le CBP se lance dans une course contre la montre pour retrouver son propriétaire avant l'embarquement de l'avion. Enfin, à l'aéroport international de San Francisco, un couple d'Indiens voyageant avec des cadeaux de mariage en or s'étonne qu'ils ne soient pas détaxés.
Deux festivaliers français risquent de devoir dire au revoir à leurs projets de voyage. À la frontière de Port Huron, des questions de routine révèlent qu'un voyageur a un lourd passé criminel.
Deux voyageurs effectuant un tour du monde sont interrogés sur leurs projets, leurs bagages et leurs activités festives. Et à Detroit, une étudiante en droit canadienne doit expliquer pourquoi sa voiture sent la marijuana.
De retour du Mexique, deux frères ne se laissent pas impressionner par la découverte de drogues illicites dans leurs sacs. Enfin, à JFK, un inspecteur agricole fait ses adieux à sa compagne de huit ans.
Monsieur Burns a pris des vacances, ce qui permet à Homer de prendre quelques libertés à la centrale, comme se garer sur la place de son patron ou jouer au golf dans son bureau. Hélas, Burns rentre à l'improviste et surprend Homer alors qu'il fait quelques trous pendant ses heures de travail. Distrait, Homer provoque l'ouverture d'une trappe et se retrouve blessé. Il apprend que, la trappe étant illégale, il peut poursuivre monsieur Burns. Ce dernier envoie Smithers chez les Simpson pour trouver un accord. Pendant ce temps, Lisa tente de remettre de l'ordre dans le bus scolaire après plusieurs incidents...
Le vendeur de BD et sa femme Kumiko débattent de la possibilité d'avoir un bébé et on découvre l'histoire de ses origines.
Alors que monsieur Burns tente de retrouver sa jeunesse perdue, il rencontre un mystérieux magnat de la musique qui lui apprend à profiter de sa fortune sans compter...
Après avoir suivi les conseils de Jay G, Monsieur Burns se retrouve ruiné. Avec l'aide d'Homer et de Bart, ils vont élaborer un plan pour se venger du producteur.
Désespérés par le comportement de Bart, Homer et Marge consultent un spécialiste de l'enfance qui leur suggère de donner des récompenses pour toute action de leur enfant, même la plus banale. Lisa est outrée de voir que ses réussites sont placées au même niveau que celles de Ralph Wiggum...
Bart devient comédien de doublage. Le vendeur de bandes dessinées est humilié lors d'une convention. Lisa, de son côté, s'apprête à subir un échec.
Homer est chez Moe et décide de rentrer tard car c'est l'anniversaire de Carl. Marge est fâchée contre Homer et elle ne veut surtout pas que ce dernier revienne en conduisant en état d'ébriété. Il choisit alors de revenir chez lui à pied en chantant. Mais il se fait arrêter par la police...
Homer découvre une application qui lui rend la vie plus facile et en devient vite dépendant. Pendant ce temps, grand-père Simpson découvre qu'il va être à nouveau père et pense à quitter Springfield...
Ce sont les deux réseaux routiers les plus dangereux d'Espagne : la AP9 à l'ouest, qui relie sur 220 km la Corogne à la frontière portugaise et la AP7 à l'est, qui va de Barcelone au détroit de Gibraltar sur plus de 1 000 km. Ces deux axes comptabilisent à eux seuls plus de 20% des accidents de la route en Espagne. La vitesse excessive, la consommation de stupéfiants ou d'alcool, ainsi que des véhicules trop chargés sont à l'origine de cette hécatombe. Pendant la haute saison, plus de 10 millions de Français empruntent ces routes en direction du sud et de ses plages. Il se retrouvent au milieu du flot de camions qui franchissent la frontière pour transporter des marchandises entre l'Espagne et l'Europe du Nord.
L'Interstate 95 : 3000 km d'asphalte qui partent de la frontière Canadienne, traversent 15 états et finissent sur les plages de Floride. C'est la deuxième route la plus meurtrière du pays. Cartons spectaculaires, courses poursuites et interpellations musclées, découvrez l'autoroute 95, ses démons et ses anges gardiens, ses drames et ses moments de plaisir.
C'est la route qui fait rêver tous les habitants de Mexico : la route qui va vers le soleil, vers le sud, vers l'océan Pacifique, vers le port mythique d'Acapulco. L'autoroute Mexico-Cuernavaca, premier segment vers Acapulco, est parmi les plus chargées du pays, avec 28 000 passages par jour. C'est là que se trouve le virage de la mort, connu dans tout le pays. Un véritable tombeau à ciel ouvert. En 2019, il y a eu dans ce seul virage 64 accidents et 25 morts. Malgré ces terribles chiffres, les motards imprudents continuent à faire régulièrement la course sur ce tronçon d'autoroute. Le danger est présent en surface mais aussi sous terre. Car cet axe est sujet à un phénomène naturel rare : les socavones. Ce sont des trous de plusieurs mètres de diamètre et de profondeur qui apparaissent tout d'un coup par de brusques affaissements.
Aux Etats-Unis, le massif des Rocheuses est traversé par deux autoroutes qui relient l'ouest et l'est du pays, les Interstate 80 et 90. En hiver, le froid, le blizzard et la neige rendent la conduite très délicate pour les millions d'automobilistes qui empruntent ces routes. Pour veiller sur eux, les autoroutes des Rocheuses ont leurs anges gardiens. Parmi eux, Scott et l'équipe de la direction de l'équipement travaillent 24h/24 pour dégager la route et éviter des drames. Shannon, elle, est pompier volontaire et souvent la première à arriver sur les accidents les plus graves. Wayne dirige une entreprise de dépannage qui, depuis plus de 20 ans, vole au secours des conducteurs accidentés coincés dans le froid.
Les pompiers baroudeurs interviennent dans des régions souvent exposées à un hiver rigoureux où leurs missions sont rendues difficiles par les intempéries : ce sont les pompiers de la Creuse, et ceux du Gers, une région aux communes dispersées. Leurs missions sont aussi intenses que celles des pompiers des grandes villes.
Avec des pluies torrentielles, la région de Niort, entre La Rochelle et Poitiers, connaît des moments très difficiles. Le Samu peut recevoir jusqu'à 300 appels par jour. A son côté, sur le front de l'urgence, les 60 pompiers de la caserne de Niort, sont eux aussi sur la brèche 24h sur 24.
Les membres des forces de gendarmerie de Villefranche-sur-Saône, dans le département du Rhône, enregistrent 4000 infractions par an dont 60% pour vol, notamment de voitures et dans les commerces. Pour traquer ces délinquants, ils organisent des filatures en véhicules banalisées, géolocalisent les téléphones portables et organisent des barrages-surprise sur l'autoroute.
Durant huit semaines, des caméras ont suivi le quotidien de femmes extraordinaires : les infirmières et médecins du SAMU de Toulouse. Au cours de cette période elles ont été confrontées à toute une série de tragédies, qui rythment régulièrement leur travail : des drames de la route mais aussi d'impressionnants accidents dans les grandes usines de la zone industrielle.
L'unité d'intervention des gendarmes de Toulouse est chargée des missions les plus dangereuses dans la grande métropole du Sud-Ouest : arrestation des délinquants chevronnés, opérations coups de poing antistupéfiants ou encore descentes musclées aux aurores dans les planques de malfaiteurs. Gros plan sur le quotidien des hommes et des femmes de ces équipes.
La Glenn House, édifiée à Cape Girardeau, dans le Missouri, était la demeure d'un homme d'affaires prospère et de sa famille. Mais les Glenn ont perdu tragiquement trois de leurs enfants et leurs affaires ont périclité. Aujourd'hui, la maison est toujours debout, mais elle est le théâtre d'une activité paranormale croissante.
L'aérodrome de Wendover, une ancienne base de l'armée de l'air dans l'Utah, a joué un rôle crucial pendant la Seconde Guerre mondiale. Des dizaines de pilotes y sont morts au cours de leur formation. Les lieux sont désormais perturbés par des manifestations paranormales alarmantes.
Depuis sa fondation en 1873, l'histoire de la ville de Clifton, en Arizona, est semée de violences et de désastres. La population s'inquiète des expériences paranormales inquiétantes qu'elle traverse depuis quelque temps. Clifton serait-elle une ville maudite ? L'équipe décide de mener l'enquête.
Deuxième nuit à Clifton pour l'équipe, qui tente de découvrir la racine de l'activité paranormale agressive dont la ville est victime terrorisée.
Alors que les manifestations paranormales se font de plus en plus inquiétantes, Grant est impatient d'emmener sa nouvelle équipe dans le sanatorium de Waverly Hill.
Isolé dans le sud du Nouveau-Mexique, Fort Stanton était à l'origine un poste militaire, reconverti ensuite en hôpital pour faire face à l'épidémie de tuberculose qui frappait le pays. Des milliers de malades seraient morts ici et auraient été enterrés sur place. Des témoignages d'une activité paranormale sont recensés depuis les années 1940, mais sa récente augmentation fait craindre pour la sécurité du personnel.
Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May se rendent en Colombie pour prendre des photos d'animaux intéressants afin de créer de nouveaux fonds d'écran. Chacun choisit un véhicule différent pour leurs clichés, mais leurs avis divergent autant que leurs talents de photographes. Leur recherche les mène à travers des recoins piégeux de ce pays à la biodiversité exceptionnelle.
Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May partent en Colombie pour photographier des animaux qui deviendront des fonds d'écran pour Amazon. Chacun choisit un véhicule différent pour leurs clichés. Leur recherche les mène à travers des endroits de plus en plus difficiles à atteindre dans ce pays riche en biodiversité.
La tente itinérante débarque en Angleterre, avec Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May aux commandes. Ensemble, ils embarquent dans une version moderne et délirante du grand tour italien, avec une Aston Martin DB11, une Rolls-Royce Dawn, et même un invité surprise.
Jeremy Clarkson, Richard Hammond et James May déploient leur tente à Johannesburg, en Afrique du Sud. Entre leurs essais pour devenir des soldats d'élite, un test de l'Aston Martin Vulcan et les péripéties de James, cet épisode promet des moments décoiffants.
Le campement est de retour à Whitby, en Angleterre. Jeremy Clarkson nous propose une comparaison quasi-impartiale entre la Porsche 911 GT3 RS et la BMW M4 GTS. Nos trois présentateurs tenteront de construire des voitures à partir de matériaux durables. Le comédien Jimmy Carr est l'invité spécial.
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