Pegaso Z-102, la Ferrari espagnole

Voilà donc une autre légende automobile ayant pour emblème « la plus noble conquête de l’homme ». Chez Ferrari, il se cabre ; chez Ford il galope à l’allure du mustang. Entre Maranello et Detroit, il en fut un autre qui, lui, avait en plus des ailes, conformément à la mythologie grecque : Pégase. Mais le plus amusant est qu’il existe un lien entre Ferrari et Pegaso, éphémère marque de prestige espagnole dont le coup d’éclair illumina les années 50. L’affaire démarre en 1938, lorsqu’un certain Enzo Ferrari voit sa « Scuderia » reprise par Alfa Romeo. Aussitôt congédié, le futur Commendatore est remplacé par Wifredo Ricart, ingénieur catalan déjà connu pour ses excellentes voitures artisanales. Dès le début de la guerre civile, il part pour l’Italie où il s’impose comme une référence.