Auburn, Cord & Duesenberg: le glamour US

Elles étaient les stars absolues des routes de l’Oncle Sam jusqu’à la fin des années 30 et n’ont jamais eu de descendance. Les faramineux roadsters Auburn, Cord et Duesenberg provenaient de la même entreprise sise dans l’Indiania et ont été regroupés en 1924 sous l’égide du businessman Errett Cord, natif du Missouri et grand passionné de mécanique, également concepteur de moteurs pour l’aéronautique à 8 cylindres en ligne ou bien 12 en V de marque Lycoming. Dès 1925 est commercialisée l’Auburn Speedster, magnifique deux-places longue de près de 5 m, large de 1,8 m et pesant 1,7 tonne d’un luxe inouï. Certes, on connaît déjà de belles réalisations sur la base de châssis Ford, Cadillac, Buick ou Lincoln, mais aucune d’elles n’arrive à la cheville des Auburn, dont la production gagne toute sa noblesse sous l’impulsion du nouveau boss. Lequel, depuis quelques années déjà, commercialise sa propre marque après le rachat de Duesenberg, autre entreprise fondée en 1913.