Le 18 janvier 2026, Kyren Wilson, numéro 2 mondial, tentait de remporter son premier titre en Masters face à John Higgins, à l'Alexandra Palace de Londres. Wilson était déjà présent en finale en 2025, mais il avait dû s'incliner face à Shaun Murphy.
94e édition des 24 Heures du Mans avec le retour des plus grands constructeurs en catégorie Hypercar : Aston Martin, Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot, Porsche et Toyota. La course de l'an dernier avait été marquée par un troisième succès consécutif pour Ferrari au Mans, avec une équipe client (AF Corse). Le trio Robert Kubica–Ye Yifei–Phil Hanson (Ferrari 499p AF Corse #83) s'était imposé en bouclant 387 tours et en arrachant la victoire à la Porsche Penske #6 d'Estre, Vanthoor et Campbell, avec un écart final de 14 secondes. La victoire de Robert Kubica marquait ainsi son retour spectaculaire après un grave accident de rallye en 2011, faisant de lui le premier pilote polonais à remporter l'épreuve. Ferrari va-t-il réaliser la passe de quatre cette année ?
Avec 3810 m de dénivelé positif, cette 7e étape risque de démarrer sur les chapeaux de roues. Avec trois ascensions sur les trente premiers kilomètres, les coureurs les moins en forme pourraient rapidement perdre tout espoir de victoire. Mais c'est après 67 km que tout va commencer à se jouer. L'ascension des tortueux lacets du Grand Colombier (7 km à 8,4%) va venir annoncer le début des choses sérieuses. Après cela, les choses risquent de se gâter : on oublie le plat pour aller chercher le Col de Richemond (7,7 km à 6%). Pour ceux qui auront résisté jusque-là, la victoire d'étape se jouera au sommet du premier col hors catégorie de ce Tour Auvergne-Rhône-Alpes : le Grand Colombier (8,4 km à 10,2%).
Avec ses 3860 m de dénivelé positif sur 120 km, on peut s'attendre à un véritable feu d'artifice. Dès le départ, le Col du Pré (6,9 km à 10,1%) va venir se dresser face aux coureurs. C'est ensuite au tour de la première ascension hors catégorie de la journée : la Montée de Bisanne (11,4 km à 7,7%). C'est entre cette difficulté et la suivante que se trouve le seul sprint intermédiaire de la journée. Arrivés en Haute-Savoie, les coureurs vont escalader le Col des Aravis (7 km à 6,8%), avant d'entamer une descente d'une trentaine de kilomètres. Pour finir en beauté, le Plateau de Solaison (11,3 km à 9,1%) s'érigera en juge de paix de cette dernière journée. Nul doute qu'il couronnera le coureur le plus fort de cette journée dantesque.
Suivez la Coupe du monde de cross-country, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
Le Global Champions Tour est de retour à Ramatuelle, à Saint-Tropez, sur l'emblématique plage de Pampelonne, du 11 au 13 juin 2026. Ce site est bien connu pour sa beauté idyllique et a longtemps été une étape préférée sur le calendrier des meilleurs cavaliers et des spectateurs. Proposant deux catégories de compétition aux cavaliers professionnels et amateurs, les épreuves CSI 5* du Global Champions Tour de Ramatuelle accueillent certains des meilleurs couples internationaux. Ces athlètes s'affrontent pour gagner des points très convoités qui sont pris en compte pour le classement mondial.
94e édition des 24 Heures du Mans avec le retour des plus grands constructeurs en catégorie Hypercar : Aston Martin, Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot, Porsche et Toyota. La course de l'an dernier avait été marquée par un troisième succès consécutif pour Ferrari au Mans, avec une équipe client (AF Corse). Le trio Robert Kubica–Ye Yifei–Phil Hanson (Ferrari 499p AF Corse #83) s'était imposé en bouclant 387 tours et en arrachant la victoire à la Porsche Penske #6 d'Estre, Vanthoor et Campbell, avec un écart final de 14 secondes. La victoire de Robert Kubica marquait ainsi son retour spectaculaire après un grave accident de rallye en 2011, faisant de lui le premier pilote polonais à remporter l'épreuve. Ferrari va-t-il réaliser la passe de quatre cette année ?
Avec ses 3860 m de dénivelé positif sur 120 km, on peut s'attendre à un véritable feu d'artifice. Dès le départ, le Col du Pré (6,9 km à 10,1%) va venir se dresser face aux coureurs. C'est ensuite au tour de la première ascension hors catégorie de la journée : la Montée de Bisanne (11,4 km à 7,7%). C'est entre cette difficulté et la suivante que se trouve le seul sprint intermédiaire de la journée. Arrivés en Haute-Savoie, les coureurs vont escalader le Col des Aravis (7 km à 6,8%), avant d'entamer une descente d'une trentaine de kilomètres. Pour finir en beauté, le Plateau de Solaison (11,3 km à 9,1%) s'érigera en juge de paix de cette dernière journée. Nul doute qu'il couronnera le coureur le plus fort de cette journée dantesque.
Suivez la Coupe du monde de cross-country, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
Suivez la Coupe du monde de cross-country, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
94e édition des 24 Heures du Mans avec le retour des plus grands constructeurs en catégorie Hypercar : Aston Martin, Alpine, BMW, Cadillac, Ferrari, Genesis, Peugeot, Porsche et Toyota. La course de l'an dernier avait été marquée par un troisième succès consécutif pour Ferrari au Mans, avec une équipe client (AF Corse). Le trio Robert Kubica–Ye Yifei–Phil Hanson (Ferrari 499p AF Corse #83) s'était imposé en bouclant 387 tours et en arrachant la victoire à la Porsche Penske #6 d'Estre, Vanthoor et Campbell, avec un écart final de 14 secondes. La victoire de Robert Kubica marquait ainsi son retour spectaculaire après un grave accident de rallye en 2011, faisant de lui le premier pilote polonais à remporter l'épreuve. Ferrari va-t-il réaliser la passe de quatre cette année ?
Avec 2 km de natation, 80 km de vélo et 18 km de course à pied, ce triathlon T100 de Californie est un événement dans la ville de San Francisco.
Suivez la Coupe du monde de descente, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
Suivez la Coupe du monde de descente, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
Retransmission de manches de la Coupe du monde d'escalade. Organisée par l'IFSC depuis 1989, cette compétition annuelle se déroule à travers plusieurs étapes partout dans le monde. Trois catégories composent cette discipline : escalade de vitesse, de bloc, et de difficulté. Chacune d'entre elles donne un vainqueur dans sa catégorie. Il existe également un titre combiné pour les athlètes engagés dans deux catégories différentes.
Suivez la Coupe du monde de cross-country, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
Suivez la Coupe du monde de cross-country, une série de courses de VTT multi-épreuves gérée par l'Union Cycliste Internationale. La première série de Coupes du monde, composée d'épreuves de cross-country, a eu lieu en 1989. La Coupe du monde de descente a été inaugurée deux ans plus tard, et celle de slalom double en 1998. Les coureurs gagnent des points en fonction de leur classement dans chaque épreuve.
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