Essai de la Land Rover Defender 130: l’aventurier des familles

Depuis son lancement en 2020, la seconde génération de Land Rover Defender connaît un succès insolent. D’ailleurs, c’est simple : il s’est rapidement imposé comme le modèle le plus demandé du groupe Jaguar-Land Rover ! Un succès qui sera encore renforcé par l’arrivée de cette carrosserie 130, plus longue de 34 centimètres que la version 110. Un allongement obtenu sur le porte-à-faux arrière, sans que cela ne déséquilibre l’allure de ce mastodonte déjà massif à la base, et qui mesure désormais 5,36 mètres de long. Cette carrure impressionnante apporte évidemment beaucoup de place à bord. Une troisième rangée de sièges fait son apparition, permettant d’emmener trois passagers supplémentaires. Et les occupants n’y seront pas lésés. Non seulement la largeur aux coudes et la hauteur d’assise sont suffisantes pour y voyager confortablement, mais en plus, ils profitent des mêmes raffinements qu’aux autres places, notamment la ventilation individuelle, les ports USB et même les sièges chauffants !