L’Europe assouplit encore la « fin du thermique en 2035 »

L’Europe assouplit encore la « fin du thermique en 2035 »

L’Europe pourrait laisser davantage de place aux voitures thermiques après 2035. Après une première proposition ramenant de 100 à 90 % l’objectif de réduction des émissions de CO₂ des voitures neuves, les trois principaux groupes du Parlement européen se sont accordés sur 87,5 %. Les constructeurs pourraient encore gagner jusqu’à 7,5 points en utilisant de l’acier européen décarboné, afin de soutenir aussi la sidérurgie locale. Rien n’est toutefois définitif : l’accord doit encore être validé puis négocié avec les États membres.